Detalles del próximo Plan de Ayuda a la #industria de la Automoción de España y Alemania (Resumen Prensa SETRAM, Expertos en #Logística #Automóvil Terminado)
Detalles del próximo Plan de Ayuda a la #industria de la Automoción de España y Alemania (Resumen Prensa SETRAM, Expertos en #Logística #Automóvil Terminado)
Preparing for the next phase of the Covid-19 crisis: European vehicle forecast and logistics changes (First Part)
The ECG is the European employer association of companies dedicated to the logistics of the finished vehicle. Their reports and analyzes are a reference and more in the current situation. He has just published his diagnosis on the measures to be taken in the coming weeks. We publish the full text in two parts.
ANFAC presenta su Plan de Automoción 2020-2040
El presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones ANFAC, José Vicente de los Mozos, y la Junta Directiva de la asociación se han reunido esta semana con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; la vicepresidenta cuarta y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera; la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto; y el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos para presentarles la hoja de ruta diseñada por la asociación para plantar cara a la “mayor transformación” que ha sufrido el sector en su historia. Su plan “Automoción 2020-40 – Liderando la movilidad sostenible” traza la estrategia y las acciones que llevarán a la industria de la automoción en España a mantener y liderar la fabricación y venta de vehículos en Europa, adaptando e impulsando el negocio y el empleo de calidad hacia una industria de la movilidad y cumpliendo con su compromiso de descarbonización del parque, en línea con los objetivos de la Unión Europea.
Faconuato “Hay que subir 20 puntos las ventas de coches diésel para cumplir con Europa”
No vamos a llegar con las ventas que se están produciendo actualmente. Principalmente, por la infraestructura de recarga. En España hay 5.000 puntos de recarga, 20.000 menos que en Alemania. Además, con la renta per cápita española, solo el 19% de las familias puede acceder a un coche eléctrico. Tenemos que trabajar todos juntos para que haya una explosión de estos modelos, pero mientras debemos apoyarnos en los diésel.
Setrampark estrena nueva Página de Empresa en Linkedin y nueva cuenta en Twitter @setrampark
La compañía Setrampark estrena identidad digital. Una nueva página de empresa en Linkedin y una nueva cuenta en Twitter: @setrampark. En esta red social informará diariamente sobre las novedades en el mantenimiento y acondicionamiento óptimos de un vehículo.
ACEA Position Paper European Transport Policy after 2020
Barcelona, January 8, 2010.- This interesting document is from November 2019 and ACEA, the European employer of car manufacturers, has published its vision on transport policy in the EU from 2020. Without a doubt, a report to read calmly and reflect on how it can impact the business model of your company. We reproduce it […]
PwC Network: Time to get real: opportunities in transforming market
The PwC Consultant has published an interesting report on the digital car, trends, the next short-term keys and conclusions that invite reflection. We publish a summary below, and recommend its complete reading.
El 60% de los robots de la industria trabajan en la automoción: ¿Hay riesgo de hackeos?
El Internet de las Cosas va a permitir conectar, como nunca, toda la cadena de suministro. Una realidad digitalizada con numerosos beneficios, pero también con algunos riesgos a considerar. Hoy tratamos el hackeo de los robots en el sector de la automoción, en unas conclusiones publicadas por la Cámara de Comercio de Valencia. Los protocolos de prevención y precaución en la ciberseguridad de la construcción del automóvil deberán ser milimétricos.
La industria del automóvil prevé crecer 3,7 % en 2019 y 2,4 % en 2022
La producción española se acerca a los tres millones a pesar de no tener ninguna marca propia. El estudio también destaca que en 2018 se matricularon 1.334.085 coches en España y Seat fue la que tuvo más matriculaciones con un 8 % de todas las ventas.
La venta de vehículos eléctricos en Europa representa un 1,5% en 2019
Ante este panorama, España se ha convertido en el país de los cinco primeros mercados europeos que registró el mayor crecimiento en las entregas de modelos eléctricos, con una progresión del 141,5% y 5.452 unidades.