Daniel Tarragona, Presidente de CETM Portavehículos Logística Automoción y Presidente Consejero Delegado de SETRAM describe los retos más urgentes
Daniel Tarragona, Presidente de CETM Portavehículos Logística Automoción y Presidente Consejero Delegado de SETRAM, realizó una exposición detallada de la coyuntura en la logística del vehículo terminado
El «Salón Automobile Barcelona» celebra su 100 aniversario del 11 al 19 de mayo
Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil organizado por Fira de Barcelona, celebrará del 11 al 19 de mayo de 2019 – 9 y 10 de mayo para prensa y profesionales – la mayor edición de los últimos años con motivo de su centenario. El certamen –el primer evento ferial en España en conmemorar 100 años–, registrará un incremento en el número de marcas presentes con un total de 37 previstas. Esto supone un crecimiento del 25% con respecto a las 30 de la última edición celebrada en 2017 y un aumento del espacio expositivo que comporta la recuperación de los palacios 2 y Z6 del recinto de Montjuïc.
Deloitte defines the next challenges for the automotive industry until 2030
After nearly a decade of unprecedented growth, the automotive industry may soon encounter a plateau. As disruption in the industry unfolds, automotive suppliers must develop innovative growth strategies to thrive in a completely new environment. There will be significant challenges ahead as traditional revenues for suppliers are at risk; however, there are also new opportunities that may significantly outweigh the risks that suppliers can take advantage of during this growth slowdown.
Alianzas estratégicas entre fabricantes de automóviles, ante el emergente liderazgo de la industria china
La revolución industrial y digital que vive la industria del automóvil genera alianzas estratégicas, impensables durante todo el siglo XX. Quizás sea la respuesta a datos como el que hoy hemos conocido: “Siete de cada diez directivos de la automoción creen que en 2030 sólo el 5% de la producción saldrá de Europa”. Y China lidera todas las previsiones en la nueva era del coche eléctrico. Datos y alianzas para la reflexión:
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en 2018 crecen un 7%, hasta las 1.321.438 unidades
La industria del automóvil cierra el ejercicio del 2018 con un crecimiento positivo del 7%. Sin embargo, las patronales del automóvil han destacado la caída de las matriculaciones en la tendencia de ventas desde el pasado mes de setiembre a diciembre, con las siguientes refelexiones
Study by Transport & Environment: “Transport can and must be decarbonised by 2050 at the very lates”
Decarbonising the entire European economy will require a holistic approach. Most transport modes can be decarbonised following different pathways. However, they have very different implications for the overall energy system. Unless ways are found to exponentially increase the amount of zero emission electricity at low cost it will remain important to minimise the need for additional clean electricity. This means that an approach focused on using the most efficient pathways (direct charging) wherever possible is recommended. Given the much lower efficiencies of hydrogen but in particular electrofuels, these are optimally used only where no other alternatives exists.
Head-Up Display: El parabrisas del automóvil será la segunda pantalla gracias a la realidad aumentada
La Realidad Aumentada (RA) se consolida en los parabrisas de los coches, al mismo tiempo que se harán autónomos. Se trata de una tecnología que se proyecta sobre el parabrisas del coche y ofrece toda la información que se solicitemos en cualquier formato de texto y audiovisual. El Economista ha realizado un gran reportaje con todos los detalles de la (RA) en la industria de la automoción
The ethical implications of autonomous driving, to debate and study
The German Government has published a report on the ethical scenario of autonomous driving. A little explored terrain that needs study and debate during the next months. The era of autonomous driving starts, but there are laws and rules to be created. Next, we publish a summary and we invite you to share your opinion in this Blog or in @_setram
El alquiler del automóvil mira hacia el modelo de movilidad urbana más factible
La industria de la automoción vivirá próximamente la mayor revolución desde su nacimiento. La electrificación del parque de automóviles, la conducción autónoma, la concepción del coche como un servicio y no como un objeto patrimonial de consumo, son sólo algunas de las gestiones del cambio más profundas.
El servicio del alquiler del automóvil también registrará su particular transformación dentro de la nueva movilidad urbana. Por esta razón, publicamos hoy la reflexión premonitorio de un experto en este mercado, leída en la revista Fleet People.
The automotive sector provides direct and indirect jobs to 13.3 million Europeans, representing 6.1% of total EU employment
Today, the automotive sector provides direct and indirect jobs to 13.3 million Europeans, representing 6.1% of total EU employment. Moreover, the 3.4 million high-skilled jobs in automotive manufacturing represent 11.3% of the EU’s total manufacturing employment