80.000 preventas y 750.000 visitas en el Automobile Barcelona 2017
Automobile Barcelona volverá a abrir sus puertas en mayo de 2019, cuando se celebrará la 40 edición del evento, y apostará por las nuevas tecnologías y la transformación digital.
La transformación digital de 2.000 concesionarios de automóviles en centros de experiencias
Por cierto, en el último Congreso de FACONAUTO, a finales de febrero del 2017, se celebró una Mesa Redonda sobre Transformación Digital. La duración del vídeo es de 48 minutos pero merece la pena escuchar a todos los expertos que avanzaron las próximas novedades en los concesionarios del automóvil
Las matriculaciones de turismos crecen un 1,1% mientras que el sector de alquiler aumenta un 35,8%
El canal de ventas a particulares, con un total de 44.306 matriculaciones ha registrado una caída del 14,4% en abril. Este dato se explica por el efecto estacional de la Semana Santa al tener dos días menos laborables que el mismo mes del pasado año. En el acumulado anual, las matriculaciones por parte de los particulares sí logran un saldo positivo, pero este es de apenas un 1,1% y un total de 191.208 matriculaciones.
Crecimiento espectacular: Fabricamos casi 10.000 coches diarios en marzo 2017
El crecimiento es aún mayor en el terreno de los vehículos comerciales e industriales, con un incremento de la producción en marzo del 14,8%. Conviene recordar que España es el primer fabricante europeo de vehículos comerciales y el segundo productor de coches a nivel continental.
Los vehículos de combustión deben dejar de venderse a partir del 2040
La “senda del cumplimiento”, para Monitor Deloitte, supone que dentro de tres años, en 2020, estén circulando en España 300.000 vehículos eléctricos, es decir, multiplicar por 50 el parque existente. En 2025 , esta cantidad tendrá que haber subido hasta entre 1,6 y 2 millones de unidades y alcanzar los 6 millones de vehículos eléctricos en 2030. De este modo, las ventas de coches eléctricos tendrían que representar algo más de la mitad del total en ese año. A partir de 2040 no debería poder venderse ningún automóvil con motor de combustión interna.
¿Desaparecerá el impuesto de circulación hacia una fiscalidad vinculada al uso del automóvil? (Peajes Dinámicos)
Para 2018 hay prevista una reforma de la fiscalidad sobre la compra del automóvil. Una reivindicación histórica del sector y que podría ponerse en marcha a partir del próximo ejercicio. El diario El Independiente así lo ha confirmado en la siguiente información
Las matriculaciones de turismos en el mes de marzo de 2017 suben un 12,6%
Si se calcula la media diaria de turismos matriculados en cada día laborable en marzo de 2017 y de 2016 y se compara, vemos que el incremento de las matriculaciones es bastante menor: de apenas un 2,8%. En el caso del canal de particulares, si hacemos este mismo cálculo de las matriculaciones medias al día, el incremento de las matriculaciones sería del 2,1%. Este es el canal que está mostrando un menor vigor dentro de una tónica general positiva.
#Automóvil: Motor de la transformación digital del transporte y la logística
Con la creciente presencia de nuevos modelos de alquiler y compartición de coches, el panorama competitivo en el sector está sufriendo un profundo cambio y conformando una nueva dimensión del negocio de la movilidad. En este nuevo marco, cualquiera puede ser proveedor (asiento en un vehículo, hueco en un maletero, coche o plaza de aparcamiento libre, etc.) y los usuarios disponen de una oferta amplia, sencilla y con costes más reducidos.
Presente y futuro de las «autopistas ferroviarias»
Fuentes de Fomento explican que ya hay un principio de acuerdo en la redacción de los pliegos y el paso inmediato será la publicación de los concursos en el boletín y diario oficial, español y francés, así como en el de la Unión Europea.Los dos países vecinos serán pioneros con el nuevo concepto de autopistas ferroviarias, montadas sobre las líneas de la red de mercancías, para transportar camiones tráiler y semirremolques. Para ello, habrá inversión en vagones especializados. Los nuevos trenes competirían con su oferta con los tradicionales convoyes de contenedores marítimos y los de cajas móviles, pero haciendo más ágil el transporte combinado entre ferrocarril y carretera. Su uso no requerirá una adaptación específica de los camiones, explican desde el ministerio.
Compromiso UE: Hasta 2 millones de coches eléctricos antes del 2025 en España
Las ventas de automóviles eléctricos registran aún un bajo porcentaje. Sin embargo, los compromisos medioambientales con la Unión Europea puede acelerar su venta. En España deberían circular 300.000 coches eléctricos en 2020. En 2025, entre 1,2 y dos millones. En 2030, entre 4,4 y seis. Es lo que tendría que ocurrir con el transporte de pasajeros si España quiere cumplir con los compromisos ante la Unión Europea de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, según un estudio de la consultora Deloitte. El informe estima que para cumplir con esas metas se requerirá una inversión de unos 650 millones de euros anuales hasta 2030 (para incentivos y puntos de recarga). En 2015 circulaban solo 6.500 vehículos de este tipo en nuestro país y el Gobierno apenas ha destinado 40 millones de euros en incentivos para coches eléctricos desde 2009.