Automobile industry urges EU policy makers to take concrete actions to restore competitiveness
The European Automobile Manufacturer’s Association (ACEA) on 29th January issued concrete policy recommendations to help the industry on its transition to growth. “As manufacturers, we are ready to go on playing our part to make the shift into a higher gear,” said incoming ACEA President and CEO of PSA Peugeot Citroën, Philippe Varin at ACEA’s Annual Reception in Brussels on 28th January. “However, the industry also needs supportive policy measures to create the right conditions for re-building competitiveness.”
La producción de vehículos creció un 9,3% en 2013, gracias a la demanda internacional y PIVE/PIMA
La producción de vehículos en las fábricas españolas se elevó el pasado año a 2,16 millones de unidades, lo que representa un aumento del 9,3% respecto a 2012, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Este crecimiento se explica, según Anfac, por el aumento de la demanda de vehículos fabricados en España por parte de mercados “no tradicionales”, como Estados Unidos, Argelia o Turquía. En segundo lugar, los planes PIVE y PIMA Aire han impulsado en casi siete puntos las ventas de automóviles fabricados en España.
El Plan PIVE 5 suma 175 millones de euros y pretende renovar 175.000 vehículos
Según el Gobierno, “sectores como el del automóvil están contribuyendo a que España supere la recesión” y son fundamentales para el crecimiento de la inversión extranjera, que se ha multiplicado por tres en dos años. “Consideramos importante apoyar a sectores que crean empleo, dinamizan la economía y atraen inversión extranjera, generando al mismo tiempo ganancia de competitividad”. Según ANFAC, tendrá un efecto fiscal positivo sobre las arcas públicas de alrededor de 700 millones de euros. 500 millones de euros corresponderán a los ingresos derivados del IVA y del Impuesto de Matriculación y 195 millones de euros corresponderán a otros ingresos en comercialización, financiación, seguros, transporte, etc.
Las ventas de coches crecieron un 3,3% en el ejercicio del 2013, con 722.703 unidades
El ejercicio del 2014 arranca con el aumento en la venta de coches durante 2013. Las matriculaciones de automóviles ascendieron a 722.703 unidades el pasado año, lo que supone un aumento del 3,3% respecto a 2012 y la primera subida en los últimos tres ejercicios, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Durante el pasado mes de diciembre, las ventas de turismos y todoterrenos se elevaron a 60.513 unidades, lo que representa una progresión del 18,2% en comparación con el mismo mes del ejercicio precedente.
Presidente de ANFAC: “La industria instalada en España es capaz de fabricar por encima de los tres millones de automóviles”
ANFAC: ” Lo que nosotros decimos es que para nosotros lo importante es alcanzar ya esa cifra de los tres millones. Primero porque son valores que ya hemos hecho pero no en un año sino de una manera sostenida en el tiempo.Todo esto puede hacer con un cambio de ciclo económico que todos esperamos, y parece que todo el mundo coincide en que la tasa de crecimiento del PIB estará entre el 0,8 y el 1.5% el año que viene, en el año 2015 volver a repetir cifras por encima del 1,2 o incluso el 1,5 de crecimiento del PIB. Y ese nuevo ciclo económico debería hacer perfectamente compatible esa senda de recuperación. Por tirar una cifra para el 2014, con la existencia de los planes PIVE y PIMA tal y como los conocemos hoy en día, podríamos estar en cifras de 920.000 y colocando un hipotético valor máximo de 980.000″.
Presidente de Ford España: “La logística es la “asignatura” pendiente del automóvil en España”
El presidente Ford España, José Manuel Machado, ha asegurado que la logística es la principal “asignatura pendiente” a la que se enfrenta el sector del automóvil en España, como un elemento clave para asegurar el futuro de la fabricación de vehículos en el país.
Las plantas españolas de automóviles aumentan la producción, se adjudican nuevos modelos y crean empleo
El Diario El País publicó ayer un extenso reportaje sobre la actual coyuntura del sector del automóvil en España. Su diagnóstico es el siguiente: “Las plantas españolas aumentan la producción, se adjudican nuevos modelos y crean empleo Los ajustes salariales y la flexibilidad laboral, claves de la mejora”. A continuación, lo reproducimos íntegramente por su interés para los profesionales de este sector.
Nueva Ley del Sector Logístico y Estrategia para un transporte multimodal eficiente con una inversión de 8.000 millones de euros
Entre las medidas anunciadas por la ministra, destaca la creación de la Ley del Sector Logístico, que le dote de un cuerpo jurídico propio, así como la elaboración de un Código de Buenas Prácticas. También se creará una ventanilla única para la tramitación administrativa que aligere y homogenice los trámites en los diferentes modos. Junto a ello, se pondrán en servicio autopistas ferroviarias, previo análisis de los potenciales tanto nacionales como internacionales.
CETM presenta al Ministerio de Fomento un plan supranacional de multimodalidad
CETM Multimodal ultima las claves estratégicas que darán forma a su propuesta de modelo para impulsar el transporte intermodal en España. Las líneas básicas del mismo fueron adelantadas por la asociación durante la celebración, este viernes, del III Foro de Transporte Multimodal, organizado por Asetra y CETM Multimodal, en Gijón.
El automóvil español captará en 2014 otros 1.500 millones de inversiones
Las fábricas españolas de vehículos recibirán una inversión de 1.500 millones de euros por la adjudicación de nuevos modelos en los próximos doce meses.