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¿Los descuentos masivos en la venta de coches es la única solución, hoy?

Los 2.152 concesionarios que hay en España están cerrados desde el pasado 16 de marzo, después de que el presidente del Gobierno decretase el estado de alarma, también las 17 fábricas de coches están clausuradas. Los primeros suman 151.000 empleados con expedientes de regulación de empleo (erte), mientras fabricantes como Renault, Ford, Nissan, Grupo PSA, Seat… superan los más de 50.000.

ECG Business Intelligence: How long can companies survive?

Measures to contain the coronavirus global pandemic in Europe and North America have decimated the automotive supply chain over the past week. Automotive suppliers and logistics providers face an unprecedented disruption to their operations and livelihood, with many likely to depend on government and industry support to survive. If many firms go to the wall, the automotive sector will be dealt another blow as it struggles to resume operations and respond to eventual recovery.

La importancia de las inversiones públicas en las ayudas a la producción del vehículo eléctrico

Hoy destacamos la inversión que la Comunidad de Galicia va a realizar para impulsar la producción del vehículo eléctrico. Después del primer millón de coches eléctrico fabricados por Tesla, todas las marcas han tenido que apretar el acelerador para poner en el mercado sus particulares ofertas en la era eléctrica. Si las Administraciones Públicas aprueban planes concretos y suficientes la transición será más eficiente.