Barcelona, 31 de agosto de 2026.- El mercado de vehículos de ocasión en España destaca por la elevada veteranía de su oferta. Según un estudio de CARFAX elaborado sobre cerca de cinco millones de coches correspondientes a los modelos más vendidos en el primer semestre de 2026, el 61% de los automóviles usados transferidos supera los 15 años de antigüedad, diez puntos por encima de la media del parque automovilístico nacional (51%).
Los vehículos de ocasión más comercializados registran un uso acumulado y una rotación de titulares superior a la del parque español. La edad media alcanza los 16,32 años (frente a los 14,95 años de la media nacional) y el kilometraje medio suma 188.979 kilómetros, lo que supone casi 13.000 km adicionales respecto al promedio en España (176.270 km).
Asimismo, únicamente el 36% ha tenido un solo propietario (frente al 44% del parque total), registrando un promedio de 2,9 titulares por vehículo. En cuanto a su historial técnico, el 45% presenta antecedentes de daños y un 56% registra algún indicador de riesgo en su expediente.
Seat y Volkswagen lideran las ventas
Por marcas, Seat encabeza las operaciones con el 28% del total de unidades transferidas, seguida por Volkswagen (16%), Renault (12%), Ford (11%) y Opel (10%).
En el desglose por modelos concretos, cinco vehículos concentran la mayor cuota dentro del mercado de ocasión:
- Seat Ibiza (16% de cuota): Registra 17 años de edad media, 180.000 km acumulados y un 43% de unidades con historial de daños.
- Volkswagen Golf (15%): Presenta una media de 18 años de antigüedad, 213.000 km, un 49% con antecedentes de daños y un 61% con algún riesgo asociado.
- Seat León (12%): Anota 14 años de media y 200.000 km, marcando la tasa más alta de daños del ranking con un 51%.
- Renault Clio (12%): Cuenta con promedios de 15 años de antigüedad y 154.000 kilómetros.
- Ford Focus (11%): Arroja medias de 17 años de edad y 197.000 kilómetros.
A diferencia del avance de la electrificación en el mercado de vehículos nuevos, la demanda de segunda mano continúa dominada por los motores térmicos: el diésel representa el 52% de las operaciones, la gasolina el 45% y los híbridos el 3%.
Respecto al origen de los automóviles, las unidades importadas representan el 6% del total, con un kilometraje medio de 223.760 km y un 49% de registros con daños. Por su parte, los coches procedentes de flotas de alquiler suponen el 9% del mercado de ocasión, con un 51% de unidades con historial de incidencias.
Fuente Información: El Periódico
Fotografía: SETRAM