Suecia apuesta por las carreteras «cargacoches» eléctricos

La investigación y desarrollo para cargar coches eléctricos se acelera. Según informa Diario Motor, Suecia ya ha tomado la delantera y tras las primeras pruebas iniciadas en 2018, en las que se estableció un tramo electrificado entre el aeropuerto de Estocolmo y el área logística de Rosersberg, y posteriormente en 2020, en la isla de Visby, su objetivo ahora pasa por establecer una carretera electrificada permanente entre los hubs logísticos de Hallsberg y Örebro

Plan UE: Puntos de carga ultrarrápidos cada 60 kms

Barcelona, 3 de abril del 2023.- Según ha publicado Hipertextual, la Unión Europea ha llegado a un nuevo acuerdo provisional. Con él, planean extender las estaciones de carga y repostaje de hidrógeno a lo largo de gran parte del continente. Los puntos destinados a coches eléctricos deberán distribuirse cada 60 km, abarcando las principales vías de las RTE-T […]

¿Se imagina cargar su vehículo eléctrico en cualquiera acera?

Barcelona, 15 de noviembre del 2022.- La electrificación del parque de automóviles mundial exige encontrar modos convencionales, y otros más originales, para cargar estos vehículos. La última la hemos leído en Xataka con la carga en las aceras: Una solución que se ha contemplado es la instalación de cargadores en farolas y que BMW ya adelantó allá […]

Recomendaciones para la carga del vehículo eléctrico por debajo de los 4º C

Barcelona, 10 de febrero del 2022.- GeeksRoom ha publicado un interesante reportaje sobre los consejos a seguir para la carga de vehículos eléctricos condiciones de bajas temperaturas. De acuerdo al Instituto de Energía de la Universidad de Michigan, temperaturas por debajo de los 4 grados centígrados pueden reducir la potencia de carga de un vehículo eléctrico. […]

El 60% de los robots de la industria trabajan en la automoción: ¿Hay riesgo de hackeos?

El Internet de las Cosas va a permitir conectar, como nunca, toda la cadena de suministro. Una realidad digitalizada con numerosos beneficios, pero también con algunos riesgos a considerar. Hoy tratamos el hackeo de los robots en el sector de la automoción, en unas conclusiones publicadas por la Cámara de Comercio de Valencia. Los protocolos de prevención y precaución en la ciberseguridad de la construcción del automóvil deberán ser milimétricos.