Diagnóstico de la industria europea del automóvil
Barcelona, 31 de mayo del 2023.- La revista Cadena de Suministro ha publicado un extenso análisis sobre los retos y previsiones de la industria de la automoción: El mercado automovilístico se recupera lentamente de los efectos de la crisis del Covid-19, pero los fabricantes de vehículos todavía siguen luchando contra las cadenas de suministro no reguladas. […]
ACEA: Fuel types of new cars, battery electric 9.9%, hybrid 22.6% and petrol 38.5% market share in Q2 2022
Barcelona, July 27, 2022.- In the second quarter of 2022, sales of battery electric vehicles continued to expand in the EU, accounting for 9.9% of total passenger car registrations. Plug-in hybrid cars accounted for 8.7% of market share, up from 8.4% in the second quarter of 2021, despite a decline in the number of units sold. […]
New York Times: «The age of electric cars may be coming sooner than expected»
Barcelona, September 23, 2020.- The prestigious american newspaper The New York Times has just published an interesting diagnosis on the automotive industry. Its conjuncture and evolution with the electrification of automobiles around the world, at different rates. The New York Times assures that this industrial revolution 5.0 will arrive earlier than expected:
The ethical implications of autonomous driving, to debate and study
The German Government has published a report on the ethical scenario of autonomous driving. A little explored terrain that needs study and debate during the next months. The era of autonomous driving starts, but there are laws and rules to be created. Next, we publish a summary and we invite you to share your opinion in this Blog or in @_setram
La automoción es el primer sector exportador y estamos entre los 10 fabricantes del mundo en 2018
La industria de automoción sigue siendo el principal sector exportador de la economía española y nuestro país se mantiene todavía entre los diez fabricantes más destacados del mundo por volumen de producción de vehículos, según los datos que recoge la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) en su memoria de 2017.
UE: 1,44 millones de vehículos vendidos en mayo 2018
Las ventas de turismos y todoterrenos en el conjunto de Europa se situaron en 1,44 millones de unidades en el quinto mes del año actual, un 0,6% de crecimiento en comparación con las 1,43 millones de unidades de unidades entregadas en dicho mes de 2017.
Mayo: En los primeros cinco meses del 2018 el incremento del mercado de automóviles alcanza el 10,6%
Según han informado las patronales del automóvil, el mes de mayo ha cerrado con 135.522 turismos matriculados, lo que representa un incremento del 7,2% en comparación con el mismo periodo del año 2017. En cuanto a las matriculaciones acumuladas en los primeros cinco meses del año se alcanzaron 592.269 unidades, lo que representa un 10,6% más que en el periodo enero-mayo de 2017. En este periodo, todos los canales de venta obtienen un signo positivo, volviendo a destacar el de empresas, con un 15,8% de subida, frente al de particulares y alquiladores.
Las ventas de turismos en la Unión Europea aumentaron casi un 10% en abril 2018
Las matriculaciones de turismos nuevos en la Unión Europea en abril han repuntado el 9,6 % en comparación con el mismo mes de 2017, hasta las 1.306.273 unidades, ha informado la patronal de fabricantes europeos ACEA.
ACEA MEMBERS: Passenger car registrations +0.7% first quarter of 2018; ‐5.3% in March
In March 2018 the EU passenger car market declined (-5.3%) for the first time this year, with registrations totalling 1,792,599 new cars – the first March drop since 2014.
However, it must be noted that last year’s results (with the best March figures on record) constituted a high basis of comparison. Momentum is starting to slow in some markets and especially in the United Kingdom, where sales dropped by 15.7% in March. New car demand also declined in Italy (‐5.8%) and Germany (‐3.4%), but growth was posted in France (2.2%) and Spain (2.1%).
Trends 2018: The keys to automotive logistics
The International Congresses on Automotive Logistics are a place where market analysis is heard, examination of past financial years, and possible trends to face the present and the future. Today, we bring to you an analysis of Frauke Heistermann, Non Executive Board Member, BEFESA S.A. / Board Member BVL / Technology Council federal state, Rhineland-Palatinate. Precisely, his analysis on the logistics industry applied to the automotive sector. We hope you find it interesting.