Nuevo presidente de ANFAC: «Nos jugamos el futuro en 5 años»

Barcelona, 22 de julio de 2024.- Según ha publicado Tribuna de Automoción, el nuevo presidente de Anfac, Josep María Recasens, ha advertido que España se juega «el futuro en cinco años». Al respecto, ha destacado que la clave no es vender un coche más, sino conseguir el desarrollo de la tecnología y mantener el milagro de que las […]

«El coche eléctrico está comenzando a generar una transformación profunda y acelerada en múltiples frentes, desde el mercado automotriz hasta los sectores energéticos y medioambientales»

Barcelona, 15 de junio del 2023.- La revista Motor.es ha publicado un informe con las principales consecuencias de la implementación del vehículo eléctricos en los parques de automóviles de todo el mundo. Según Motor.es se prevé que la participación de los vehículos eléctricos en las ventas de vehículos de pasajeros nuevos a nivel mundial se […]

La producción de coches se incrementa casi un 20% en febrero 2023

Barcelona, 27 de marzo del 2023.- Según informa La Tribuna de Automoción, los fabricantes incrementaron en un 19,7% interanual la producción de vehículos hasta las 226.410 unidades en febrero. Aunque sigue habiendo problemas intermitentes de aprovisionamiento en varios centros, la mejora en los cuellos de botella que de los últimos meses ha permitido una recuperación en el volumen […]

La rentabilidad de los concesionarios sigue su tendencia alcista

Barcelona, 6 de setiembre de 2022.- Según informa Tribuna de Automoción, la rentabilidad de los concesionarios sigue su tendencia alcista a pesar de las dificultades que están encontrando este año por la inflación y la caída del mercado. Así, si al término del primer trimestre se establecía en un 1,16%, según datos de la consultora Snap-On Business Solutions, al […]

Faconuato “Hay que subir 20 puntos las ventas de coches diésel para cumplir con Europa”

No vamos a llegar con las ventas que se están produciendo actualmente. Principalmente, por la infraestructura de recarga. En España hay 5.000 puntos de recarga, 20.000 menos que en Alemania. Además, con la renta per cápita española, solo el 19% de las familias puede acceder a un coche eléctrico. Tenemos que trabajar todos juntos para que haya una explosión de estos modelos, pero mientras debemos apoyarnos en los diésel.