Mario Armero, ANFAC: “Estamos comprometidos con la descarbonización del parque de automóviles en 2050, pero no podemos hacerlo solos”.
Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de ANFAC dejará próximamente su cargo, tras ocho años de intensa dedicación a esta patronal de los fabricantes del automóvil. Sus últimas reflexiones publicadas en prensa son especialmente interesantes por lo que dice y cómo lo dice. El siguiente análisis se ha publicado en el diario económico Cinco Días.
ANFAC: «La industria del automóvil necesita estabilidad y visibilidad para invertir a medio y largo plazo»
Mario Armero, ANFAC: La incertidumbre de los últimos meses está afectando gravemente al mercado. La situación actual requiere de unos mensajes y unas acciones muy concretas y relevantes, a corto plazo. Sobre todo, pedimos estabilidad, después de tantos procesos electorales. La industria necesita estabilidad y visibilidad para invertir a medio y largo plazo. Es necesaria esta estabilidad para atraer nuevos modelos de adjudicación a nuestras fábricas. Necesitamos una política de comunicación que evite las polémicas. Son necesarios los mensajes a favor de la renovación del parque y de la neutralidad tecnológica. Necesitamos unas políticas de movilidad coherentes y homogéneas, un cambio en la fiscalidad que introduzca criterios medioambientales en los impuestos al uso y evite las trabas a la compra y un plan de achatarramiento amplio, que permita renovar el parque con las mejores tecnologías disponibles y de señales a los clientes de que los coches nuevos son adecuados para esta transición. Además de un impulso decidido a la adquisición de vehículos eléctricos y alternativos, porque estamos a la cola de Europa en cuota de estos vehículos y en implantación de infraestructuras de recarga.
El sector del automóvil urge la instalación de los puntos de recarga para los coches eléctricos: Hay 3.000 puntos de recarga y serán necesarios 830.000
Anfac, la patronal del automóvil, considera imprescindible que España potencie la industria del coche eléctrico, que hoy representa sólo el 0,8% de las ventas, comenzando por la infraestructura que lo rodea. «Hoy sólo contamos con 3.000 puntos de recarga y serán necesarios 830.000 para abastecer este mercado», ha señalado Mario Armero,
La patronal del automóvil asegura que en los próximos meses llegarán 14 nuevos modelos de coche
España se adjudicará 14 nuevos modelos de vehículos en los “próximos meses”, de los que seis de ellos pueden ser una “variante alternativa”, ha explicado la Asociación Española de Fabricante de Automóviles y Camiones (Anfac).
Así lo ha destacado el vicepresidente ejecutivo de Anfac, Mario Armero, en la jornada denominada “El futuro de los coches en España”, organizada por la Federación europea de Transporte y Medioambiente (TE).
ANFAC: Recuperamos producción de vehículos respecto a Francia e Italia
España es segundo país europeo fabricante de automóviles y octavo mundial. Uno de los próximos retos será llegar a la producción anual de 3 millones de coches. Entre otros retos que explica Autorevista en la siguiente información:
La industria del automóvil invierte en I+D 1.000 millones de euros anuales
Barcelona, 17 de mayo del 2016.- Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de ANFAC, ha asegurado reciéntemente que la industria del automóvil se encuentra en un momento disruptivo: «Ya no importará cuánto corre el coche, sino que ofrezca servicios digitales de valor añadido, tanto de entretenimiento como de navegación o seguridad». A continuación publicamos un extracto de […]
El Estado recaudó del automóvil 25.700 millones de euros en 2014
La facturación del sector fabricante de vehículos se elevó hasta los 47.228 millones de euros en 2014 Barcelona, 15 de julio del 2015.- ANFAC subraya: El sector del automóvil es “el baluarte del crecimiento en España”. Con esta frase definió Mario Armero, Vicepresidente Ejecutivo de ANFAC, al sector en la presentación de las grandes […]
2015 será el ejercicio en el que se matriculen más de un millón de turismos
El mercado automovilístico español podría cerrar el próximo ejercicio con un volumen de matriculaciones de más de un millón de turismos y todoterrenos, lo que supondría superar esta barrera por primera vez desde 2008, cuando se matricularon 1,16 millones de unidades. Así lo indicó el vicepresidente ejecutivo de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Mario Armero, que aseguró que éste es un objetivo «ambicioso» y resaltó que esta cifra se alcanzaría siempre que se dieran unas condiciones específicas.
El automóvil español captará en 2014 otros 1.500 millones de inversiones
Las fábricas españolas de vehículos recibirán una inversión de 1.500 millones de euros por la adjudicación de nuevos modelos en los próximos doce meses.
Las fábricas de coches estarán conectadas por tren con fronteras y puertos
Adif y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) han firmado un acuerdo para impulsar la conexión por tren de las fábricas de coches ubicadas en España con las fronteras y los principales puertos, con el fin de elevar la competitividad de las factorías y atraer inversiones industriales al país.