El automóvil español captará en 2014 otros 1.500 millones de inversiones
Las fábricas españolas de vehículos recibirán una inversión de 1.500 millones de euros por la adjudicación de nuevos modelos en los próximos doce meses.
Incremento de casi un 45% en la venta de automóviles
Las matriculaciones de automóviles se elevaron a 19.232 unidades durante las dos primeras semanas de noviembre, lo que representa un fuerte incremento del 42,6% en comparación con el mismo período del ejercicio anterior, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para Ganvam.
Síntomas de recuperación en la logística de la automoción europea
En Berlín, los 180 participantes en el evento recalcaron la campaña de lobby que tienen en marcha a nivel comunitario, que persigue la armonización de los pesos y dimensiones de los vehículos. Fabricantes de coches como Daimler, Volvo y Seat presentaron sus planes de presentación de nuevos modelos, mientras que operadores como Wallenius Wilhelmsen Logistics y United European Car Carriers, aportaron sus experiencias de cómo superar la crisis mediante el incremento de la eficiencia. Por último, se indicó que la Academia ECG para jóvenes directores logísticos está registrando sus más altos volúmenes de solicitudes.
Nace el Plan PIVE 4: 70 millones de euros más para fomentar la compra de automóviles nuevos en 2013

El ministro de Hacienda Cristóbal Montoro ha adelantado que el Gobierno prorrogará el Plan PIVE de ayudas a la compra de coches nuevos, que llega así a su cuarta edición
ANFAC adelanta que en 2014 se producirán en España 2,4 millones de automóviles

La industria automovilística española producirá 2,4 millones de unidades en 2014, según ha anunciado esta mañana la patronal del sector, Anfac, en un foro organizado junto a la consultora PwC. Se trata de un aumento del 9% respecto a los 2,2 millones de automóviles fabricados este año. Anfac prevé que en 2014 se produzcan en España 2,4 millones de automóviles.
La industria logística, en el centro del nuevo modelo económico
Según el diario económico Cinco Días, el Gobierno planea convertir a España en “el gran nodo logístico europeo” como respuesta a una de las preguntas más recurrentes a lo largo de la crisis: ¿a qué dedicarse cuando la construcción ha gripado? Pese a una situación periférica en el continente, se busca consolidar al país como “puerta de entrada idónea hacia Europa de las mercancías provenientes tanto del Norte de África como de América o Asia”. Afirmaciones como estas figuran en el borrador del plan Estrategia Logística de España en que trabajan el Ministerio de Fomento y representantes empresariales. “El objetivo es reforzar al sector logístico como motor de la economía y de la generación de empleo”, señala. La logística implica desde la gestión de la carga hasta el etiquetado, embalaje, desconsolidación de carga, etcétera.
Las fábricas de coches estarán conectadas por tren con fronteras y puertos
Adif y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) han firmado un acuerdo para impulsar la conexión por tren de las fábricas de coches ubicadas en España con las fronteras y los principales puertos, con el fin de elevar la competitividad de las factorías y atraer inversiones industriales al país.
España supera a Rusia en el ranking mundial de fabricantes de automóviles
España ha adelantado a Rusia en el ranking mundial de fabricantes de automóviles, con lo que asciende desde la décimo segunda a la décimo primera posición, según datos de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA).
La CETM explica la nueva Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT)
El pasado mes de julio, la CETM, organizó una jornada técnica para explicar los detalle de la nueva LOTT. Reproducimos íntegramente el resumen publicado por Transporte Profesional por su interés para los profesionales del transportes por carretera.
Los Planes PIVE han beneficiado a todos: Industria del Automóvil, consumidores y la recaudación de impuestos
La segunda edición del Plan PIVE, programa de incentivo a la compra de automóviles a cambio de achatarrar uno viejo, ha agotado su presupuesto de 150 millones de euros y ha generado una recaudación fiscal adicional para las arcas públicas de 184 millones de euros, según informó la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto)