¿Cómo será la movilidad urbana en los próximos años ante los retos de la electrificación, la conducción autónoma y el nuevo tamaño estándar de los coches?
Barcelona, 29 de setiembre del 2021.- El Diario ABC adelanta cómo podría ser la movilidad urbana en el futuro a corto plazo: Los principales fabricantes desarrollan ya los ‘vehículos del futuro’ que a grandes rasgos son eléctricos, conectados y con un elevado nivel de sistemas autónomos de conducción, y minimalistas, con tamaños cada vez más reducidos […]
Dudas con los coches eléctricos: autonomía (81%), la disponibilidad de estaciones de carga (80%), vida útil de la batería (77%) y la velocidad de carga (75%)
En la industria del automóvil soplan fuertes vientos de cambio. Tras años de hablar de la posibilidad del coche eléctrico, ya es una realidad en nuestras calles. Las propuestas legislativas que están sobre la mesa plantean la posibilidad de que se vete la venta de turismos y vehículos comerciales ligeros diésel, gasolina o híbridos partir de 2040. El objetivo: un parque móvil libre de emisiones. De hecho, Baleares acaba de aprobar su ley de Cambio Climático y Transición Energética que prohíbe la venta y entrada en las islas de vehículos diésel a partir de 2025 y de gasolina en 2035.
FORO SOBRE LOS RETOS DEL SECTOR DE AUTOMOCIÓN
CEVA Logistics ha organizado un foro del sector automoción para estimular el debate sobre los retos a los que se enfrentarán las industrias de la automoción tras la recesión. Este foro independiente está patrocinado por CEVA y presentado por el Centro para la Gestión Automovilística de la Universidad de Buckingham