¿Cómo será la movilidad urbana en los próximos años ante los retos de la electrificación, la conducción autónoma y el nuevo tamaño estándar de los coches?
Barcelona, 29 de setiembre del 2021.- El Diario ABC adelanta cómo podría ser la movilidad urbana en el futuro a corto plazo: Los principales fabricantes desarrollan ya los ‘vehículos del futuro’ que a grandes rasgos son eléctricos, conectados y con un elevado nivel de sistemas autónomos de conducción, y minimalistas, con tamaños cada vez más reducidos […]
Reingeniería de los fabricantes de automóviles hacia modelos más equipados y eficientes
Barcelona, 7 de setiembre del 2021.- El periódico El País ha publicado un análisis sobre la coyuntura de los fabricantes de automóviles, en plena crisis por el suministro de semiconductores. Las medidas de ajuste adoptadas en ejercicios anteriores están dando en 2021 cifras positivas: Los buenos resultados son el reflejo de varios factores. El primero […]
La escasez mundial de chips dejará fuera de producción 7 millones de automóviles en 2021
Barcelona, 24 de agosto del 2021.- Después de las vacaciones de verano, los fabricantes de automóviles vuelven a trabajar con un gran asunto pendiente. La crisis de los semiconductores, que lleva mucho tiempo sin resolverse, ha obligado a grupos como Stellantis, Ford y Toyota a anunciar nuevas interrupciones en sus líneas de producción. Según un […]
Análisis sobre la coyuntura de la industria europea del automóvil
¿A nadie le suena esto al caso Nokia? Una empresa manufacturera de teléfonos móviles magnifica, que se vio superada en un abrir y cerrar de ojos por culpa del software. Siendo las empresas responsables justo las mismas de las que ahora hablamos: Apple y Google. ¿Podría terminar siendo BMW, Daimler o Volkswagen nuevos casos Nokia? Sin duda el campo de batalla es muy distinto, y los intereses subyacentes también, por lo que veremos una contienda diferente (y mucho más dura). Pero lo que la historia demuestra es que la amenaza es muy real.
16,5 millones de automóviles transportados anualmente en Europa equivalen a 33 millones de hojas de papel
En su intervención en el Debate ECG Anual, celebrado el 19 de abril en el Parlamento Europeo, el eurodiputado Gesine Meissner habló abiertamente de la gran necesidad de digitalizar la logística de transporte y saco a debate la falta de armonización suficiente en los Estados miembros.
Fabricamos casi medio millón de vehículos en los primeros 60 días de 2016
Febrero registra un crecimiento del 13,2% y 279.463 unidades. El impulso del consumo interno, la mejora en los principales mercados europeos y la amplitud de exportación a otros países fuera de la UE, se está traduciendo en un importante crecimiento para la producción de vehículos en España. El sector del automóvil, presenta una estructura productiva ligada a la especialización de sus fábricas. La asignación de nuevos modelos se basa en la competitividad de cada factoría, que están diseñadas para atender una demanda global. Por eso, hoy más que nunca sigue siendo necesario articular medidas que favorezcan la competitividad de los principales sectores industriales.
El tráfico de vehículos en los puertos superó los 3 millones de unidades en 2015, un 18,4% más
Según ha informado Puertos del Estado, el movimiento de vehículos nuevos por los puertos de interés general alcanzó los 3.153.846 unidades en 2015, lo cual ha supuesto un incremento del 18,4% respecto a los 2,6 millones movidos en 2014. Todos los segmentos han experimentado fuertes incrementos, así, las exportaciones (1,98 millones de unidades) crecieron un 13%, las importaciones (897.968 unidades) un 24,6%, y los vehículos en tránsito (268.525 unidades) un 37,9%.
Duplicamos el crecimiento europeo en la venta de coches durante enero 2016
Es importante el buen comportamiento de los principales mercados europeos, ya que una parte muy significativa de la exportación de vehículos “Made in Spain” se destina a estos mercados.
El parque automovilístico acelera su envejecimiento: 12 años de media
El Gobierno ha puesto en el objetivo a los coches de más de 10 años, porque son los que contaminan más, hasta un 95%, y sufren más accidentes. El año pasado, la media de edad de los coches implicados en accidentes con víctimas mortales fue de 14 años. El problema es que si la tendencia continúa, en 2020 sería ya dos tercios del total.
El mercado de turismos registra el mayor crecimiento de los principales mercados europeos
España duplica la tasa de matriculaciones de turismos comparado con las de Europa. El Plan PIVE, la coyuntura económica, la mejora de la financiación y los esfuerzos comerciales constantes de marcas y concesionarios explican este excelente resultado. Barcelona, 15 de enero del 2016.- La patronal del automóvil ha informado hoy que las matriculaciones de turismos […]