Barcelona, 5 de junio del 2023.– Según informa hoy Coche Global, la fábrica de Seat de Martorell sigue desafiando la incertidumbre del contexto económico y prevé cerrar el año 2023 con un nivel de producción que superará las 500.000 unidades, lo que supone rebasar incluso el volumen prepandemia de 2019. La compañía sigue aprovechando la mejora del suministro de componentes para producir al máximo de su capacidad con nuevos turnos de trabajo de fin de semana.
La dirección de Seat ha informado al comité de empresa de sus nuevas previsiones de producción actualizadas en función de la evolución de los suministros. Si se cumplen esas previsiones, la planta de Martorell alcanzará una producción de 502.000 coches en 2023, que sería la mejor cifra de los últimos años al superar incluso el volumen prepandemia de 2019, cuando se ensamblaron 500.005 vehículos. Asimismo, supondría un aumento de 135.000 unidades respecto a 2022, un 37% más.
Para alcanzar esas cifras, la factoría de Seat de Martorell tendrá que hacer un sprint hasta final de año para recuperar producción perdida en meses anteriores. Después de programar el trabajo en tres fines de semana en junio, la compañía ha comunicado la convocatoria de turnos adicionales durante todos los fines de semana de julio. La línea de montaje número dos, la de los modelos Cupra Formentor y León y del Seat León, trabajará cuatro sábados con turno de mañana y tres domingos por la noche. Además, la línea 1 trabajará con turno de mañana durante dos sábados.
El incremento de la producción también requerirá la puesta en marcha del mecanismo de flexibilidad interno para distribuir las vacaciones de julio a septiembre y evitar así el parón de la línea dos durante el mes de agosto. Este mecanismo supondrá la contratación de unos 800 empleados de refuerzo a través de empresas de trabajo temporal (ETT), que se suman a unos 300 para cubrir las ausencias por baja o permisos de los trabajadores, con lo que los operarios eventuales llegarán a 1.200.
Unos días atrás, Wayne Griffiths, presidente de Seat, ya avanzó que se habían recuperado los niveles de producción diaria en la fábrica de Martorell al llegar a 2.200 coches al día, lo mismo que se producía en 2019. Según Griffiths, la mejora en el suministro de microchips y de otros componentes que habían escaseado anteriormente iba a beneficiar especialmente a los modelos de Seat, que habían acumulado más lista de espera para atender los pedidos al dar prioridad a los modelos de Cupra por su mayor rentabilidad durante el periodo tras el covid.
Information by Coche Global
- Ranking de los 6 coches eléctricos más vendidos en el primer cuatrimestre de 2026Barcelona, 7 de mayo de 2026.- La revista Movilidad Eléctrica ha publicado un ranking con los seis vehículos eléctricos más vendidos en España, durante el primer cuatrimestre de 2026. Las matriculaciones de vehículos electrificados, es decir, 100% eléctricos + híbridos enchufables, de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 40,4% en abril, alcanzando… Read more: Ranking de los 6 coches eléctricos más vendidos en el primer cuatrimestre de 2026
- BYD matricula 4.039 coches en abril en España y logra una cuota de mercado del 3,8%Barcelona, 6 de mayo del 2026.- Según informa BYD, este fabricante chino continúa batiendo récords en España tras cerrar el mes de abril como la marca de referencia en movilidad electrificada. La compañía ha registrado un total de 4.039 unidades matriculadas, lo que supone un crecimiento del 161,3% respecto al año anterior y eleva su… Read more: BYD matricula 4.039 coches en abril en España y logra una cuota de mercado del 3,8%
- Volkswagen Navarra prevé “muy altos volúmenes de fabricación” en 2027Barcelona, 4 de mayo de 2026.- Volkswagen Navarra prevé una contratación de entre 500 y 1.000 trabajadores por las buenas previsiones de fabricación para el año 2027. Los modelos eléctricos de la marca alemana y su filial checa Skoda, están teniendo “buena acogida” y la dirección de Volkswagen baraja una producción en la fábrica de… Read more: Volkswagen Navarra prevé “muy altos volúmenes de fabricación” en 2027
- MG elige España para su primera fábrica de coches en EuropaBarcelona, 29 de abril del 2026.- Según ha informado el periódico El Mundo, SAIC Motor, la empresa estatal china dueña de MG, establecerá en España su primera factoría de automóviles en Europa, noticia publicada por la agencia económica Bloomberg. En ella se montarían coches eléctricos, lo que permitirá al constructor evitar los aranceles con los que la UE penaliza a… Read more: MG elige España para su primera fábrica de coches en Europa
- EBRO fabricará en Barcelona un nuevo eléctrico urbano a finales de 2026Barcelona, 27 de abril del 2026.- La marca automovilística Ebro ha anunciado que desde finales de 2026 fabricará en la planta de la Zona Franca de Barcelona un nuevo vehículo eléctrico urbano que quiere comercializar a partir del próximo invierno. En un comunicado, la marca ha asegurado el nombre del vehículo, que aún es un… Read more: EBRO fabricará en Barcelona un nuevo eléctrico urbano a finales de 2026