Los fabricantes de automóviles harán recortes de plantilla durante la próxima década para hacer frente a los altos costes laborales
Bank of America Research ha publicado un análisis coyuntural, con predicciones a medio y largo plazo, sobre el sector de la automoción. Dibuja un escenario de nuevas fusiones entre fabricantes de automóviles, recortes de plantilla y una gran lucha por mantener los actuales márgenes, los posibles aranceles americanos, etc. A continuación, publicamos el resumen publicado por El Periódico:
ANFAC: La producción de vehículos en España se recupera con el mejor mes de octubre desde 2007
La fabricación aumentó un 9,6% en el décimo mes del año, hasta las 270.070 unidades. En el conjunto del año, la caída de la producción se queda en un 0,8% negativo. La exportación de vehículos creció un 9,7% en octubre, impulsado por el buen ritmo de vehículos exportados a los mercados europeos Según ha informa […]
PwC Network: Time to get real: opportunities in transforming market
The PwC Consultant has published an interesting report on the digital car, trends, the next short-term keys and conclusions that invite reflection. We publish a summary below, and recommend its complete reading.
ANFAC: El ascenso de las matriculaciones, en 18,3%, en septiembre de 2019 amortigua la caída de los últimos 12 meses
Barcelona, 4 de noviembre del 2019.- Según han informado las principales patronales del automóvil, Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de septiembre crecieron un 18,3% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 81.751 unidades, con un día laborable más que en septiembre de 2018. La subida de septiembre compensa en cierto modo la […]
Mario Armero, ANFAC: “Estamos comprometidos con la descarbonización del parque de automóviles en 2050, pero no podemos hacerlo solos”.
Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de ANFAC dejará próximamente su cargo, tras ocho años de intensa dedicación a esta patronal de los fabricantes del automóvil. Sus últimas reflexiones publicadas en prensa son especialmente interesantes por lo que dice y cómo lo dice. El siguiente análisis se ha publicado en el diario económico Cinco Días.
El 60% de los robots de la industria trabajan en la automoción: ¿Hay riesgo de hackeos?
El Internet de las Cosas va a permitir conectar, como nunca, toda la cadena de suministro. Una realidad digitalizada con numerosos beneficios, pero también con algunos riesgos a considerar. Hoy tratamos el hackeo de los robots en el sector de la automoción, en unas conclusiones publicadas por la Cámara de Comercio de Valencia. Los protocolos de prevención y precaución en la ciberseguridad de la construcción del automóvil deberán ser milimétricos.
Documental en vídeo sobre la preparación de Alemania ante la producción de coches eléctricos
La industria automovilística alemana ha pasado de ser motor de innovación a ir de remolque. Los avances en electromovilidad son demasiado lentos, poco firmes. Un mal augurio, pues el mercado mundial hace tiempo que decidió su nuevo rumbo.
Las matriculaciones de automóviles de setiembre de 2019 son las mejores desde hace 12 años
En este ámbito, el canal de alquiladores se eleva por encima del resto, creciendo un 121% (5.650 vehículos); a diferencia de las ventas a particulares, que, pese a la mejora del 6,82% (43.661), caen en el total del curso del año un 9,92% (460.093).
La industria del automóvil prevé crecer 3,7 % en 2019 y 2,4 % en 2022
La producción española se acerca a los tres millones a pesar de no tener ninguna marca propia. El estudio también destaca que en 2018 se matricularon 1.334.085 coches en España y Seat fue la que tuvo más matriculaciones con un 8 % de todas las ventas.
Horizontes para el Automóvil: Colaboración y la Agregación de Servicios de Terceros
Según ha informado el diario La Vanguardia, la colaboración y la agregación de servicios de terceros serán las claves de futuro del automóvil. Ésta ha sido la principal conclusión del coloquio ‘Plataformas digitales y el reto de la intermediación en la industria. Experiencia’, que ha reunido este viernes en el marco de la segunda jornada de la XXXV reunión del Círculo de Economía al Digital Officer de Seat, Fabian Simmer; al consejero delegado de Grupo Cementos Molins, Julio Rodríguez, y al responsable global de Automoción en KPMG, Dieter Becker.