La venta de vehículos eléctricos en Europa representa un 1,5% en 2019
Ante este panorama, España se ha convertido en el país de los cinco primeros mercados europeos que registró el mayor crecimiento en las entregas de modelos eléctricos, con una progresión del 141,5% y 5.452 unidades.
La patronal de los concesionarios lanza “Faconauto Woman”
Potenciar el talento femenino en la industria del automóvil”. Este es el objetivo que se ha propuesto la patronal de los concesionarios con “Faconauto Woman”. En concreto, según la información de publicada por los medios de comunicación, los proyectos serían los siguientes
Consultora McKinsey: Las 4 tendencias a las que deben mirar los grandes del sector del automóvil
Sin embargo, hoy en día, la industria del automóvil está experimentando la mayor disrupción de su historia. El coche vivirá más cambios en los próximos 10 años que en las últimas 10 décadas juntas.
Portavehículos: De los problemas históricos, la transición a los motores eléctricos, y a otros futuros nubarrones
Mensaje de despedida de D.Daniel Tarragona, Consejero Delegado de SETRAM, como presidente de CETM Portavehículos y Logística de Automoción. Publicado en la revista Transporte Profesional
La industria de la automoción en Cataluña diagnosticará su futuro en el marco de inminentes procesos de transformación
La consejería ha propuesto el “impulso de una Oficina de Transformación de la Industria de la Mobilidad” y la creación de una “línea de financiación específica” para inversiones vinculadas. Además, su responsable reconoce que será “necesario dialogar y colaborar con el Ministerio de Industria y otras administraciones, así como el sector privado” para alcanzar los objetivos perseguidos.
“The blockchain prototype opens up completely new ways to make purchasing processes simpler and safer”
Barcelona, July 15, 2019.- Blockchain is one of the most analyzed technologies in recent months. Its application in the automotive industry is what analyzes Malcolm Wheatley in Automotive Logistics magazine. We reproduce below the following summary.
ANFAC: “La industria del automóvil necesita estabilidad y visibilidad para invertir a medio y largo plazo”
Mario Armero, ANFAC: La incertidumbre de los últimos meses está afectando gravemente al mercado. La situación actual requiere de unos mensajes y unas acciones muy concretas y relevantes, a corto plazo. Sobre todo, pedimos estabilidad, después de tantos procesos electorales. La industria necesita estabilidad y visibilidad para invertir a medio y largo plazo. Es necesaria esta estabilidad para atraer nuevos modelos de adjudicación a nuestras fábricas. Necesitamos una política de comunicación que evite las polémicas. Son necesarios los mensajes a favor de la renovación del parque y de la neutralidad tecnológica. Necesitamos unas políticas de movilidad coherentes y homogéneas, un cambio en la fiscalidad que introduzca criterios medioambientales en los impuestos al uso y evite las trabas a la compra y un plan de achatarramiento amplio, que permita renovar el parque con las mejores tecnologías disponibles y de señales a los clientes de que los coches nuevos son adecuados para esta transición. Además de un impulso decidido a la adquisición de vehículos eléctricos y alternativos, porque estamos a la cola de Europa en cuota de estos vehículos y en implantación de infraestructuras de recarga.
Las ventajas de la Realidad Virtual (RV) en el diseño y la fabricación de los automóviles
La industria del automóvil lidera históricamente la implantación de nuevas tecnologías para sus procesos de producción. En este caso, la Realidad Virtual puede convertirse en imprescindible para el diseño de cada nuevo modelo. Así lo ha explicado el diario económico Cinco Días.
El sector del automóvil urge la instalación de los puntos de recarga para los coches eléctricos: Hay 3.000 puntos de recarga y serán necesarios 830.000
Anfac, la patronal del automóvil, considera imprescindible que España potencie la industria del coche eléctrico, que hoy representa sólo el 0,8% de las ventas, comenzando por la infraestructura que lo rodea. “Hoy sólo contamos con 3.000 puntos de recarga y serán necesarios 830.000 para abastecer este mercado”, ha señalado Mario Armero,
Promueven alianzas con fabricantes chinos de vehículos eléctricos
Cabe mencionar que Reyes Maroto ha confirmado que próximamente se celebrará en España la segunda edición del Foro Sino-Español sobre el Vehículo Eléctrico. Además de haber expresado a las autoridades chinas la voluntad del Ministerio de Industria de estar presente en la próxima Conferencia Mundial de Manufacturas (World Manufacturing Convention), así como de fomentar la participación de empresas españolas en el citado evento, que tendrá lugar en Hefei del 19 al 23 de septiembre.