Las ventas de turismos en la Unión Europea aumentaron casi un 10% en abril 2018
Las matriculaciones de turismos nuevos en la Unión Europea en abril han repuntado el 9,6 % en comparación con el mismo mes de 2017, hasta las 1.306.273 unidades, ha informado la patronal de fabricantes europeos ACEA.
Los tres mercados exteriores más importantes para la producción de automóviles son Alemania, Francia y Reino Unido
La evolución del sector del automóvil en 2018 depende de numeras variables. Para tomar las decisiones correctas traemos análisis de expertos en la industria del automoción, patronales, medios de comunicación, organizaciones internacionales, etc. En esta ocasión es una reflexión sobre Carlos Schwart en Intelligence & Capital News Report.
ANFAC: Mejora la valoración global de las empresas especializadas en transporte de vehículos: 2,2 millones de vehículos nuevos fueron transportados por carretera
El sector de portavehículos tiene un informe anual a leer y consultar con especial atención. El Informe sobre Valoración de la Logística de Vehículos por Carretera, elaborado por ANFAC. El último estudio, que cumple su octava edición, incluye información relacionada con el servicio utilizado en el año 2016 para distribuir dentro y fuera de nuestro país los vehículos producidos en las fábricas españolas, así como aquellos usados para su importación.
El mes de octubre 2017 cierra con 94.676 matriculaciones, un 13,7% más que el mismo mes del año pasado
En el acumulado de matriculaciones de los diez primeros meses del año, el mercado de turismos registró 1.027.818 unidades, lo que supone un 7,3% más que en el periodo enero-octubre de 2016. Una vez más hay que destacar que, en el conjunto del año, son las matriculaciones por parte de los particulares las que menos crecen, con un 3,1% de subida, mientras que las empresas y alquiladores alcanzan tasas superiores, con un 14,3% y un 8,9% de incremento, respectivamente.
La época de los vehículos eléctricos: Del «Oro Negro» al «Petróleo Blanco»
La expansión del coche eléctrico cambiará radicalmente el mercado de materias primas. Este proceso que ya se deja ver al alza y a la baja en los precios de ciertos materiales (como el litio o el petróleo)
Las matriculaciones de coches en España caen un 18%, hasta 808.000 unidades, y vuelven a niveles de 1993, pero los modelos de más de 60.000 euros disparan sus ventas un 83%.
La caída de las ventas de coches ha afectado de lleno a las arcas públicas. El descenso del 17,7% significa que el Estado ha dejado de ingresar 450 millones en impuestos como IVA y Matriculaciones, según Anfac. Las previsiones del sector para este año 2012 son aún más pesimistas. Los fabricantes no creen que se superen las 800.000 matriculaciones, por lo que varias empresas ya han planteado Expedientes de Regulación de Empleo temporales para adaptar sus fábricas a la escasa demanda. Las patronales consideran que, si el Estado planteara un nuevo plan para incentivar las ventas de coches, podría beneficiarse también ya que, según Anfac, por cada 100.000 coches vendidos, Hacienda recauda 320 millones.