Study by Transport & Environment: “Transport can and must be decarbonised by 2050 at the very lates”
Decarbonising the entire European economy will require a holistic approach. Most transport modes can be decarbonised following different pathways. However, they have very different implications for the overall energy system. Unless ways are found to exponentially increase the amount of zero emission electricity at low cost it will remain important to minimise the need for additional clean electricity. This means that an approach focused on using the most efficient pathways (direct charging) wherever possible is recommended. Given the much lower efficiencies of hydrogen but in particular electrofuels, these are optimally used only where no other alternatives exists.
El Puerto de Barcelona mejora su competitividad según el estudio de ANFAC sobre la valoración de la logística portuaria en el tráfico de vehículos 2015
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) acaba de publicar la novena edición de su estudio: “Valoración de la Logística Marítimo Portuaria en el Tráfico de Vehículos”. Han participado 16 empresas automovilísticas asociadas a ANFAC, de las cuales 8 tienen actividad industrial en España
Claves del éxito de la industria del automóvil
Las cifras hablan de un sector consolidado para el que no se advierten baches en el camino. Todos los expertos coinciden en que la negociación en el seno de las empresas, frente a la rigidez de los convenios sectoriales, ha sido clave en la definición de un modelo que ahora tratan de imitar en otros países.
Julio 2016: Quinto mes consecutivo por encima de las 100.000 matriculaciones, sólo un 3% híbridos y eléctricos
Barcelona, 3 de agosto del 2016.- Las matriculaciones de turismos en el mes de Julio alcanzaron un total de 107.306 unidades con un crecimiento del 4,3% sobre igual mes del año anterior. Este mes de julio ha contado con dos días menos que julio de 2015, que ya superó también las 100.000 unidades, lo que […]
Automotive and telecoms sectors to launch EU project for connected and automated driving
Barcelona, 27 July 2016 – Europe’s leading trade associations for the telecommunications and the automotive sectors announced today that they intend to launch a large-scale, pre-deployment project to test connected and automated driving at the EU level. The foundations of the project were outlined today at a meeting in Brussels, which was hosted by Günther H. […]
The Internet of Things in the automotive industry
Science fiction? Of course not. My present BMW already notifies me when I have a service issue, displaying the fault on my dashboard and advising me to contact my dealer. Nevertheless, IoT offers urgent opportunities to OEMs beyond consumer-facing news too.
16,5 millones de automóviles transportados anualmente en Europa equivalen a 33 millones de hojas de papel
En su intervención en el Debate ECG Anual, celebrado el 19 de abril en el Parlamento Europeo, el eurodiputado Gesine Meissner habló abiertamente de la gran necesidad de digitalizar la logística de transporte y saco a debate la falta de armonización suficiente en los Estados miembros.
El primer cuatrimestre de 2016 es el mejor en ventas de automóviles desde el año 2008
En el primer cuarto del año, el mercado registra un volumen de 385.775 unidades lo que representa un crecimiento del 10,3%, siendo el mejor cuatrimestre desde el año 2008. Para descontar el efecto de Semana Santa, como en anteriores ocasiones, se ha hecho un análisis del bimestre, que muestra las siguientes cifras. En el período Marzo-Abril, se han vendido un total de 211.792 unidades, con un crecimiento del 8,6%.
Diario Cinco Días: 25 de los 44 coches que se fabrican en España son en exclusiva mundial
Anfac destacó “el fuerte ritmo exportador hacia otras zonas geográficas como Turquía o norte de África”, que ha ayudado “de manera significativa a aumentar los ritmos de fabricación”.
Más de 12.600 vehículos fabricados al día en el primer trimestre del año
Según ANFAC, todavía queda mucho margen de mejora ya que la capacidad de producción en España se sitúa por encima de esos tres millones de vehículos. Para consolidar la excelente posición mundial que ocupa España como potencia fabricante de vehículos, siguen siendo necesarias nuevas reformas que mejoren el entorno competitivo de nuestro país.