Los Portavehículos de 20,75 metros en Europa
Barcelona, 23 de setiembre del 2015.- La patronal europea de logística de vehículos (ECG) mantiene la reivindicación de los portavehículos de 20,75 metros en el Viejo Continente. La última novedad sobre esta reclamación la acaba de publicar la revista Transporte Profesional (Publicación oficial de CETM Portavehículos, presidida por Daniel Tarragona, Consejero Delegado de SETRAM): Durante más […]
La falta de portavehículos
Por su interés, reproducimos íntegramente el reportaje de Sandra Lorente en el semanario Logístico El Vigía titulado: El repunte de la industrial del automóvil evidencia la falta de camiones portavehículos. Publicado el pasado 14 de julio del 2015. En dicho reportaje participa Daniel Tarragona, presidente Grupo SETRAM y presidente de CETM Portavehículos. Barcelona, 3 de […]
Daniel Tarragona destaca la importancia del trabajo conjunto entre fabricantes de vehículos y transportistas para mantener el sector de la automoción en lo más alto
Barcelona, 30 de junio del 2015.- La revista Transporte 3 ha publicado hoy la siguiente información sobre Daniel Tarragona, presidente de CETM Portavehículos y presidente del Grupo SETRAM, que reproducimos íntegramente: El presidente de CETM Portavehículos y Logística de la Automoción, Daniel Tarragona, ha hecho un llamamiento sobre la importancia del trabajo conjunto entre fabricantes […]
La CETM rechaza la obligatoriedad de circular por autopistas de peaje
Barcelona, 10 de marzo del 2015.- Según comunicado informativo, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado durante la reunión del último Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), la intención del Ministerio de Fomento de prohibir que los camiones circulen por determinadas carreteras, obligándoles a hacerlo por autopistas de peaje, que tendrían […]
Las terminales de vehículos del Puerto de Barcelona transportan en enero 41.897 vehículos, un 8% más
Los vehículos nuevos han sido otro de los catalizadores de los tráficos, ya que las terminales especializadas en este producto han transportado 41.897 automóviles, un 8% más, y 22.251 unidades fueron vehículos de exportación, lo que supone un repunte del 12%, ha informado el Puerto en un comunicado este martes. Por otra parte, según informa Puertos del Estado, su presidente, José Llorca, compareció el pasado día 18 de febrero ante la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados para hacer balance de los resultados del ejercicio de 2013 del sistema portuario estatal y la previsión de actuaciones para la mejora de su competitividad. A continuación publicamos el comunicado de prensa enviado por Puertos del Estado.
Logística automoción y portavehículos (y 2º entrega)
Las compañías que han adoptado el nuevo modelo de gestión de riesgos y volatilidad de la cadena de suministro paulatinamente y, a veces, de forma radical, y que han puesto en marcha procesos y sistemas para gestionarlos, suelen superar a sus competidores. Tal y como enseñan las lecciones de Toyota, GM y el desastre de Fukushima, la volatilidad del mercado brinda una gran oportunidad a las compañías que han desarrollado la capacidad de gestionar los riesgos y de responder ante ellos con más eficacia que su competidores.
Logística automoción y portavehículos (1º entrega)
Según este análisis de DHL se prevé que la producción automovilística global alcance niveles récord cada año hasta 2017 (100 millones de unidades), siendo los mercados emergentes los que impulsen el crecimiento. Por primera vez en la historia, el montaje de vehículos en mercados emergentes ha superado al montaje en mercados consolidados y se prevé que lo siga haciendo en el futuro. China, el mayor mercado de montaje del mundo, probablemente será el país que más crezca. En concreto: “China será el país donde más aumente el número de hogares ricos, a más del 20% de la tasa de crecimiento media compuesta, lo que triplicaría el número de compradores de vehículos cada cuatro o cinco años”. De hecho, Volkswagen prevé invertir casi 80.000 millones de dólares en diez nuevas plantas, siete en China.
El mercado de turismos aumenta en enero, por quinto mes consecutivo
Las matriculaciones de turismos rondarán las 53.500 unidades al cierre de enero, lo que supondría un aumento del 8% en relación a las 49.675 contabilizadas en el mismo mes de 2013, informaron a Efe fuentes del sector. Esta nueva evolución en positivo del mercado automovilístico en un mes se suma a las que se mantuvieron desde el último cuatrimestre del año pasado por la influencia de los planes PIVE.
La producción de vehículos creció un 9,3% en 2013, gracias a la demanda internacional y PIVE/PIMA
La producción de vehículos en las fábricas españolas se elevó el pasado año a 2,16 millones de unidades, lo que representa un aumento del 9,3% respecto a 2012, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Este crecimiento se explica, según Anfac, por el aumento de la demanda de vehículos fabricados en España por parte de mercados “no tradicionales”, como Estados Unidos, Argelia o Turquía. En segundo lugar, los planes PIVE y PIMA Aire han impulsado en casi siete puntos las ventas de automóviles fabricados en España.
El Plan PIVE 5 suma 175 millones de euros y pretende renovar 175.000 vehículos
Según el Gobierno, «sectores como el del automóvil están contribuyendo a que España supere la recesión» y son fundamentales para el crecimiento de la inversión extranjera, que se ha multiplicado por tres en dos años. «Consideramos importante apoyar a sectores que crean empleo, dinamizan la economía y atraen inversión extranjera, generando al mismo tiempo ganancia de competitividad». Según ANFAC, tendrá un efecto fiscal positivo sobre las arcas públicas de alrededor de 700 millones de euros. 500 millones de euros corresponderán a los ingresos derivados del IVA y del Impuesto de Matriculación y 195 millones de euros corresponderán a otros ingresos en comercialización, financiación, seguros, transporte, etc.