Barcelona, 25 de junio del 2026.- Fabricado desde su origen en China, el Dacia Spring, nuevo en su segunda generación abre una nuevo capítulo con fabricación europea en la planta de Novo Mesto, en Eslovenia.
Ventas de 210.000 unidades en Europa
Lanzado en 2021, este vehículo urbano 100% eléctrico ya ha conquistado a casi 210.000 clientes en Europa. Desde la marca argumentan que su penetración se debe a la relevancia de una movilidad eléctrica sencilla, accesible y sin nada superfluo.
Fiel al espíritu de Dacia, Nuevo Spring conserva lo esencial: un motor 100% eléctrico, cuatro plazas y un maletero de verdad. Fácilmente reconocible, el nombre Spring evoca la primavera, símbolo de renovación y energía positiva. La renovación de la generación anterior se benefició del nuevo diseño de Dacia que estrenó la última generación de Duster.
El modelo original se lanzó hace cinco años como un urbano compacto del segmento A con una autonomía de alrededor de 200 kilómetros. Se sumaba entonces a la flota ya existente de vehículos eléctricos del Grupo Renault, como Zoe, Twizy y Kangoo Z.E.
Nació sobre la plataforma CMF-A ,de la Alianza Renault Nissan Mitsubishi, desarrollada al inicio para vehículos pequeños como el Kwid: primero fabricado en India y después en Brasil. En China se fabrica un vehículo eléctrico Renault denominado K-ZE bajo esta misma plataforma, que sirvió de base para fabricar un Dacia.
Fuente Información: Auto Revista
Fotografía: Web Dacia
- El nuevo Dacia Spring se fabrica también en Novo Mesto (Eslovenia)

- La producción española de vehículos cae en mayo tras dos meses de aumentos
- El nuevo Renault Megane E-Tech se fabrica en Douai (Francia)
- La producción del nuevo VW ID.Cross será en Landaben (Navarra)
- El interés por los coches chinos de ocasión aumenta en España un 114%
- Arranca la producción en Vitoria de la nueva Mercedes-Benz VLE
- Hyundai IONIQ 3: primer eléctrico que fabrica en Turquía para Europa
- Seat Martorell y VW Navarra: 148.700 eléctricos en 2026 y 400.000 en 2027
- El fabricante chino Zeekr inicia actividad en España con cuatro concesionarios
- 2028: Los fabricantes chinos venderán el 20% de los coches en Europa








