Barcelona, 13 de octubre del 2020.- El periódico El Mundo ha publicado un reportaje sobre el reciente Salón del Automóvil de Pekín, presencial, con visitantes (provistos de mascarillas) muy interesados en las últimas novedades de los fabricantes de automóviles asiáticos. Un escenario que esperemos llegue pronto a Europa.
Diario El Mundo: En la entrada, aguardando una interminable fila bajo los carteles que dan la bienvenida al Auto China 2020, miles de personas llevan sus móviles en mano para enseñar el código QR de la aplicación de Salud que testifica que nadie tiene la Covid-19. La escena es atípica en estos tiempos de pandemia. Mientras la mayoría de los países, mermados por la crisis vírica, siguen con sus restricciones, en China presumen de que pueden organizar un evento multitudinario sin temor a un contagio colectivo.
Que este pasado fin de semana el Salón del Automóvil de Pekín haya abierto sus puertas, tiene dos mensajes. El primero, económico: una recuperación paulatina del mercado automotriz más grande del mundo. Esta industria, en China, mueve 1,2 billones de dólares y emplea a 33 millones de trabajadores, es decir, uno de cada 12 puestos de trabajo en el país asiático lo ocupa este sector.
El segundo mensaje es más político: la segunda potencia mundial demuestra que el coronavirus está controlado celebrando una feria con miles de personas moviéndose en pabellones cerrados. Eso sí, todos con mascarillas y un aforo más limitado que en la edición de 2018, que contó 820.000 visitantes. “Pero la gente se sube a los coches y nadie pasa luego un trapo para desinfectar el volante ni los asientos. Ya vivimos una normalidad que se parece bastante a la del pasado”, dice Yuan, una de las azafatas que está en el stand de Chevrolet.
La feria, que llega con seis meses de retraso, es el primer salón de coches desde que el primer brote de coronavirus saliera, oficialmente, a finales de diciembre de Wuhan. Ginebra, que podría volver en 2021 sin público, Detroit, Los Ángeles o París esperan mejores tiempos.
Para los 90 fabricantes que estarán hasta el 5 de octubre en la capital de China, duramente golpeados por la pandemia, el evento ofrece una oportunidad para mostrar sus últimas novedades. Aunque estas son escasas y las perspectivas no tan claras, el foco está en la alta demanda de vehículos de lujo y las grandes inversiones en eléctricos.
“Es un símbolo de esperanza”, dice a un grupo de periodistas Jochen Goller, director general de BMW China. “Nosotros tuvimos grandes pérdidas durante el primer trimestre con una caída interanual del 30% en las ventas. Pero el segundo trimestre subimos un 17% y ahora podemos decir que la confianza en el sector ha vuelto”, asegura Goller, que apunta que BMW, que exhibe en el salón el SUV 100% eléctrico iX3 fabricado aquí, va a tener “un crecimiento de un solo dígito” en el país este año.
Es el número de personas que trabajan en el automóvil en el país. Supone uno de cada 12 empleos.
Según la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, las ventas aumentaron un 11,6% interanual en agosto, el crecimiento más rápido desde mayo de 2018 y el quinto mensual consecutivo. En parte, se debe a que, desde marzo, con la pandemia ya aparentemente controlada, empezaron a reabrir fábricas y concesionarios. En febrero, en el confinamiento, habían caído un 79%, hasta su nivel más bajo desde el año 2005. Mientras tanto, en agosto las ventas en EEUU retrocedieron un 9,5% y en Europa, un 17,6%.
Este septiembre, según los fabricantes, la tendencia de mejora se mantiene. Por una parte, con el empuje de los automóviles de lujo que en agosto representaron un 15% de las ventas totales, una cifra récord.
Pero también por los buenos datos de las nuevas empresas de vehículos eléctricos como Nio, Xpeng, Li Auto y WM Motor, que han recaudado estos últimos meses más de 8.000 millones de dólares. Se estima que, a final de año, las ventas anuales caerán menos del 10%, bastante mejor pronóstico que la caída del 25% de la última estimación de mayo.
“La recuperación en el mercado chino ha sido muy notable, y nuestros segmentos clave han vuelto al nivel del año anterior, incluso un poco mejor. Aunque hay que estar pendientes a las señales de problemas que pueden aparecer”, dice desde Japón el CEO de Nissan, Makoto Uchida, durante una videoconferencia en la feria de Pekín. Uchida además ha anunciado que lanzarán una serie de vehículos nuevos en China durante los próximos cinco años mientras lucha por volver a obtener ganancias.
Durante el recorrido por el salón , el centro de atención son los híbridos ‘enchufables’ y eléctricos puros. Especialmente abarrotado está el stand de Tesla y su Model 3 fabricado en Shanghai, con alta autonomía y un motor dual con tracción integral. También destaca el SUV eléctrico ID.4 de Volkswagen, recién desvelado para todo el mundo y que estará disponible a principios del próximo año. “Los clientes chinos son mucho más jóvenes que los de otros mercados. Adoptan la alta tecnología y esperan más servicios conectados”, dice Min Xie, portavoz en China de la compañía alemana.
Tai Li, del fabricante local BYD Auto, explica que el Gobierno chino lleva años ayudando con generosos subsidios estatales a la compra de eléctricos. “Ahora están promoviendo su venta en las áreas rurales y ciudades más pequeñas, bajando los precios y convirtiéndolos en vehículos ‘low cost’ gracias a préstamos preferenciales y a estos subsidios”, detalla Tai.
Otro de los centros de atención de la feria ha estado en la presentación de Albert Biermann, jefe de la división de I + D de Hyundai Motor Group, que ha expuesto el RM20e, el nuevo coche deportivo eléctrico de la marca surcoreana. “Para lograr el objetivo de la movilidad limpia, Hyundai se ha asegurado la capacidad de desarrollar todo tipo de vehículos ecológicos, incluidos híbridos, híbridos ‘enchufables’, eléctricos de batería y eléctricos de pila de combustible que utilizan tecnologías propias de Hyundai”, explica Biermann.
En el mismo pabellón se encuentra el Honda SUV e:concept. Es el segundo vehículo totalmente eléctrico de Honda y el primero que introduce en China. El coche está equipado con varios sistemas ADAS omnidireccionales, así como con la suite de seguridad Honda Sensing de próxima generación.
Expertos en Logística Automoción Vehículo Terminado desde 1982
- Candidatos a “Coche del Año 2027”: todos eléctricos, ninguno chino y dos fabricados en España
Barcelona, 5 de noviembre de 2026.- Por primera vez en más de 60 años de historia del galardón, los siete finalistas al premio ‘Coche del Año en Europa’ son completamente eléctricos y dos de ellos se fabrican en España. El coche del año en Europa 2027 volverá a ser 100% eléctrico. La organización del Coche del Año (COTY,… Read more: Candidatos a “Coche del Año 2027”: todos eléctricos, ninguno chino y dos fabricados en España - Las ventas de coches en España firman el mejor octubre desde 2007 gracias al eléctrico y las marcas chinas
Barcelona, 4 de noviembre de 2026.- Según los datos de las patronales españolas de fabricantes de coches (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores y reparadores (Ganvam), las matriculaciones de vehículos de pasajeros en octubre aumentaron un 1,8% respecto al mismo mes del ejercicio pasado, hasta las 98.487 unidades. Esto supone para el sector el mejor octubre… Read more: Las ventas de coches en España firman el mejor octubre desde 2007 gracias al eléctrico y las marcas chinas - El 29 de noviembre de 2026 comienza una nueva etapa para la industria del automóvil europeaBarcelona, 2 de noviembre de 2026.- El próximo 29 de noviembre de 2026 comienza una nueva etapa para la industria del automóvil europea. La normativa Euro 7 sustituirá progresivamente a Euro 6 y establecerá nuevas condiciones para homologar vehículos, controlar sus emisiones y garantizar que determinados componentes mantengan sus prestaciones medioambientales durante una parte mucho mayor… Read more: El 29 de noviembre de 2026 comienza una nueva etapa para la industria del automóvil europea
- El nuevo Dacia Spring eléctrico se fabricará en Novo Mesto, Eslovenia
Barcelona, 29 de octubre de 2026.- La compañía presentó recientemente la segunda generación del Dacia Spring, su modelo 100% eléctrico más accesible, que abandona la fabricación china para producirse dentro de Europa. Sin embargo, el lugar elegido no ha sido Mioveni, sino la fábrica del Grupo Renault en Novo Mesto, Eslovenia, donde compartirá plataforma industrial con… Read more: El nuevo Dacia Spring eléctrico se fabricará en Novo Mesto, Eslovenia - La industria automovilística española ha producido 222.304 vehículos en septiembre, un 0,5% menosInformación procedente de El Mercantil – Fotografía: ChatGPT. Barcelona, 28 de octubre de 2026.- La industria automovilística española ha producido 222.304 vehículos en septiembre, el 0,5% menos en comparación con el mismo mes de 2025, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). De esta forma, la producción mantiene una evolución… Read more: La industria automovilística española ha producido 222.304 vehículos en septiembre, un 0,5% menos
- El nuevo Nissan Patrol entra en producción en Japón
Información y Fotografía procedentes de: Fleet Auto News Barcelona, 26 de octubre de 2026.- La producción del nuevo Nissan Patrol ha comenzado en Japón, con los primeros vehículos con volante a la derecha destinados a Australia rodando fuera de la línea en la planta de Nissan Shatai Kyushu. Las primeras entregas a los clientes australianos… Read more: El nuevo Nissan Patrol entra en producción en Japón - La era del coche autónomo arranca en España durante 2027Fuente de la Información: The Objective. Fotografía: ChatGPT Barcelona, 22 de octubre de 2026.- El coche autónomo ya es una realidad en el sector de Robotaxi de Estados Unidos en fabricantes como Tesla y Waymo. Europa acumula retraso, pero en 2027 se impulsará como informa en la siguiente noticia de The Objective: “La carrera por… Read more: La era del coche autónomo arranca en España durante 2027
- SEAT mantiene su crecimiento y CUPRA bate récords en España
Fuente de la Información: Web SEAT / Fotografía: Web Cupra Barcelona, 21 de octubre de 2026.- SEAT y CUPRA mantienen una sólida evolución comercial en España y cierran los nueve primeros meses del año con un total de 76.066 vehículos matriculados, un 9% más que en el mismo periodo de 2025. La cuota conjunta de ambas marcas en… Read more: SEAT mantiene su crecimiento y CUPRA bate récords en España - Jaguar Type 01, el primer modelo de su nueva era eléctricaBarcelona, 19 de octubre de 2026.- El diseño es el primer aviso. Una identidad muy depurada, con pocos adornos, y una delantera prácticamente cuadrada en la que hasta los faros son rectangulares. Nada de la elegancia clásica de la casa: aquí manda la línea limpia, casi geométrica. La zaga es, según el presentador del reportaje,… Read more: Jaguar Type 01, el primer modelo de su nueva era eléctrica
- VW, Stellantis y Renault plantan cara a las marcas chinas con una ofensiva de modelosBarcelona, 14 de octubre de 2026.- Los grandes grupos europeos vuelven a apostar por los salones del automóvil –como el de París, que se celebra hasta el domingo 18 de octubre– con nuevos modelos eléctricos para combatir la ofensiva de los fabricantes asiáticos. Europa marca territorio. Los grandes grupos automovilísticos europeos, después de unos años contemplando… Read more: VW, Stellantis y Renault plantan cara a las marcas chinas con una ofensiva de modelos
- El eléctrico Citroën 2 CV se producirá en Europa durante 2028
Barcelona, 13 de octubre de 2026.- La marca francesa pretende trasladar al siglo XXI la misma idea que convirtió al 2 CV original en un fenómeno: hacer posible la movilidad con soluciones ingeniosas, sencillas y al alcance de un público amplio. El prototipo anticipa un modelo de producción que Citroën prevé incorporar a su gama en… Read more: El eléctrico Citroën 2 CV se producirá en Europa durante 2028 - El Changan Deepal S07 2026 busca competidoresBarcelona, 8 de octubre de 2026.- El SUV eléctrico de Changan renueva su gama sin tocar apenas la carrocería. Lo que sí ha hecho es calzarlo con llantas nuevas y neumáticos Continental en lugar de Dunlop, un difusor delantero rediseñado, unos faros algo más estilizados y un retoque en la consola central, ahora más redondeada. … Read more: El Changan Deepal S07 2026 busca competidores
- La venta de coches en España registra el mejor mes de setiembre en 20 añosBarcelona, 6 de octubre de 2026.- Los 93.858 coches vendidos el mes pasado suponen el mejor registro para un mes de septiembre desde 2007. Por primera vez, un coche eléctrico –el Tesla Model 3– fue el automóvil más vendido del mes en España. En septiembre de 2026 se vendieron 93.858 coches nuevos en España, lo… Read more: La venta de coches en España registra el mejor mes de setiembre en 20 años
- SETRAM: Líder en logística multimodal para la automoción desde 1982Barcelona, 5 de octubre del 2026.- SETRAM fue fundada en 1982 con una pequeña flota de camiones y ha evolucionado significativamente hasta la actualidad, incluyendo la apertura de la terminal de vehículos del Puerto de Barcelona en 1988. Esta trayectoria histórica demuestra la capacidad de crecimiento y adaptación de la empresa a lo largo del tiempo. La… Read more: SETRAM: Líder en logística multimodal para la automoción desde 1982
- ¿La IA se adueñará también de la Posventa?Barcelona, 1 de octubre de 2026.- La cuestión ya empieza a ser qué ocurrirá cuando le pregunte a la IA, ante una avería, qué pieza necesita, dónde comprarla o a qué taller llevar su coche. Por ejemplo, un conductor explica a un asistente de IA que su vehículo hace un determinado ruido, facilita marca, modelo, motor,… Read more: ¿La IA se adueñará también de la Posventa?
- El auge de los electrificados sube las matriculaciones de coches en la UE un 5,3%Barcelona, 30 de setiembre de 2026.- El mercado automovilístico de la Unión Europea registró un incremento del 5,3% en las matriculaciones de vehículos nuevos durante los primeros ocho meses de 2026, según los datos publicados por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA). La fortaleza de la demanda de modelos electrificados, favorecida por las medidas de apoyo al… Read more: El auge de los electrificados sube las matriculaciones de coches en la UE un 5,3%
- Škoda Slavia arranca producción en la planta de Chakan, en el área de Pune, India
Barcelona, 28 de setiembre de 2026.- Skoda Auto Volkswagen India ha comenzado la producción del lavado de cara Skoda Slavia en su planta de Chakan en Pune (India). El Skoda Slavia actualizado obtiene un convertidor de par automático de 8 velocidades para el motor TSI de 1,0 litros, junto con un estilo exterior revisado y… Read more: Škoda Slavia arranca producción en la planta de Chakan, en el área de Pune, India - Nissan confirma que PIXO se fabricará en la planta de Renault de Novo Mesto, Eslovenia
Barcelona, 24 de setiembre del 2026.- Nissan está avanzando en su visión, “Inteligencia de movilidad para la vida cotidiana”, con el nuevo PIXO, un automóvil urbano eléctrico de segmento A. Desarrollado para ciudades europeas, PIXO combina la electrificación accesible con un enfoque más rápido y ágil para el desarrollo de vehículos. PIXO amplía la línea… Read more: Nissan confirma que PIXO se fabricará en la planta de Renault de Novo Mesto, Eslovenia - Volkswagen Navarra inicia la producción del ID.Cross
Barcelona, 23 de setiembre de 2026.- Volkswagen Navarra ha iniciado la producción del ID. Cross, el primer modelo eléctrico de la marca Volkswagen fabricado en las instalaciones de Landaben, con lo que la factoría culmina su proceso de electrificación. La planta produce actualmente el nuevo modelo junto al también eléctrico Škoda Epiq y los modelos… Read more: Volkswagen Navarra inicia la producción del ID.Cross - Mercedes-Benz ha comenzado la producción del nuevo GLA en Rastatt
Barcelona, 21 setiembre 2026.- El coche se está construyendo actualmente en el Salón de Asambleas 4.0. Mercedes está invirtiendo “una pequeña cantidad de tres dígitos en millones” en la renovación del adyacente Salón de Asambleas 4.1. Está previsto que el GLA salga de la línea de montaje allí a partir de enero de 2027, por… Read more: Mercedes-Benz ha comenzado la producción del nuevo GLA en Rastatt - Volvo: 13 coches nuevos hasta 2030, siete para Occidente y seis para China
Barcelona, 17 de setiembre del 2026.- Volvo lanzará 13 nuevos coches hasta finales del año 2030, en lo que ellos han llamado la mayor ofensiva de producto en sus 99 años de historia. Esa es la información más importante a nivel de producto que vas a leer, a la espera de conocer cuáles serán los modelos en… Read more: Volvo: 13 coches nuevos hasta 2030, siete para Occidente y seis para China - Audi inicia la producción del A2 e-tron
Audi ha iniciado la fabricación del A2 e-tron en Ingolstadt. Las primeras unidades del nuevo modelo eléctrico salieron de la cadena de montaje en presencia del ministro-presidente de Baviera, Markus Söder. Con la producción del Audi A2 e-tron la marca de los cuatro aros demuestra cómo la propia compañía está ganando en eficiencia: el tiempo de desarrollo se ha acortado en 21 meses, la gama de variantes y los procesos se han simplificado significativamente y se ha incrementado el grado de automatización. Se siguen utilizando los equipos y las instalaciones de producción existentes. - VW inicia la producción de Caravelle y California
Barcelona, 14 de setiembre de 2026.- Volkswagen Commercial Vehicles ha comenzado la producción de sus modelos revisados Caravelle y California, llevando una importante actualización de tecnología, estilo y equipamiento a dos de sus gamas. El Caravelle, que reemplaza la placa de identificación saliente de Multivan en el Reino Unido, y el California reciben una parte… Read more: VW inicia la producción de Caravelle y California - Las ventas de coches chinos son ya el 15% del mercado en España
Barcelona, 10 de setiembre de 2026.- Las marcas vinculadas a grupos del gigante asiático han vuelto a aumentar su peso en España durante agosto y ya se acercan al 15% de las matriculaciones de turismos en los ocho primeros meses de 2026, al alcanzar el 14,5% del mercado global, con casi 120.000 vehículos, frente al 14,27%… Read more: Las ventas de coches chinos son ya el 15% del mercado en España
